活塞式空壓機(jī)工作效率下降原因：
1、余隙
當(dāng)余隙較大時(shí)，在吸氣時(shí)余隙內(nèi)的高壓氣體產(chǎn)生膨脹而占去部分容積，致使吸入的氣量減少，使壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力降低。同樣的，余隙過(guò)小也會(huì)使壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力降低，余隙過(guò)小時(shí)，氣缸中活塞容易與氣缸端蓋發(fā)生撞擊而損壞機(jī)器。因此，活塞式空壓機(jī)的余隙調(diào)整要適當(dāng)。
2、泄露損失
壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力與活塞環(huán)、吸入氣閥和排出氣閥以及氣缸填料的氣密程度有很大關(guān)系�；钊h(huán)套在活塞上，其作用是密封活塞與氣缸之間的空隙，以防止被壓縮的氣體竄漏到活塞的另一側(cè)。因此，安裝活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)使它能自由脹縮，即能造成良好的密封，又不使活塞與氣缸的摩擦太大。如果活塞環(huán)安裝的不好或與氣缸摩擦造成磨損而不能完全密封時(shí)，被壓縮的高壓氣體便有一部分不經(jīng)排出氣閥排出，而從活塞環(huán)不嚴(yán)之處漏到活塞的另一邊。這樣由于壓出的氣量減少，壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力也就隨著降低。在實(shí)際生產(chǎn)中，由于活塞環(huán)磨損而漏氣造成產(chǎn)量降低的情況經(jīng)常發(fā)生。
如果排出氣閥不夠嚴(yán)密，則在吸入過(guò)程中，出口管中的部分高壓氣體就會(huì)從氣門(mén)不嚴(yán)之處漏回缸內(nèi)。如果吸氣閥不夠嚴(yán)密，則在壓縮期間也會(huì)有部分壓縮氣體自缸中漏回進(jìn)口管。這兩種情況都會(huì)使壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力降低。在實(shí)際操作中，由于氣閥的閥片經(jīng)常受到氣體的沖蝕或因質(zhì)量不好而損壞，因此漏氣造成減產(chǎn)的現(xiàn)象也會(huì)時(shí)常發(fā)生。在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，出于氣缸填料經(jīng)常與活塞桿摩擦而發(fā)生磨損，或因安裝質(zhì)量不好，都會(huì)產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。因此，氣缸填料的漏氣在實(shí)際生產(chǎn)中也會(huì)經(jīng)常遇到。
3、吸入氣閥的阻力
空氣壓縮機(jī)的吸入氣閥應(yīng)在一定程度上具有抵抗氣壓壓力的能力，并且只有在缸內(nèi)的壓力稍低于進(jìn)口管中的氣體壓力時(shí)才開(kāi)啟。如果吸入氣閥的阻力大于平常的阻力，開(kāi)啟速度就有遲緩，進(jìn)入氣缸的氣量也會(huì)減少，空氣壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力也由此降低。
4、吸入氣體溫度
空氣壓縮機(jī)氣缸的容積雖恒定不變，但如果吸入氣體的溫度高，則吸入缸內(nèi)的氣體密度就會(huì)減小，單位時(shí)間吸入氣體質(zhì)量的減少，導(dǎo)致壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力降低。空氣壓縮機(jī)在夏天的生產(chǎn)能力總是比冬天低，就是這個(gè)原因。另外，在進(jìn)口管中的氣體溫度雖然不高，但如果氣缸冷卻不好，使進(jìn)入氣閥室的氣體溫度過(guò)高，也會(huì)使氣體的體積膨脹，密度減小，壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力也會(huì)因此降低。
5、各零部件的壽命
如氣閥，曲軸，活塞桿等。
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